华洋搭建海员全周期职业发展通道 用心用情服务每一位航海人

三四十年前，远航意味着通信不畅的孤寂与简陋住舱里的漫长坚守。如今，华洋海事中心有限公司（简称华洋）的船员们，已在卫星网络的覆盖下随时与家人视频联络，在电子海图的指引下精准劈波斩浪，在急难险重任务前勇于担当，以过硬素养与无畏勇气，擦亮了中国船员的金色名片。

深耕航运一线30余载，华洋始终将船员放在核心位置，搭建起从新人培养、成长成才到岸基转型的全周期职业发展通道，用心用情服务每一位航海人。在6月25日世界海员日即将来临之际，让我们透过一线故事，感受华洋以人为本、创新发展、担当有为的发展底色，读懂国有航运企业扎根深蓝、逐梦前行的初心。

华洋船员在船工作。 华洋海事中心有限公司 提供

以人为本 筑牢船员发展根基

船员是航运事业发展的根基。30多年来，华洋坚持以人为本，年服务船员近2万人次。围绕船员职业成长、工作生活、权益保障等持续发力，传承师徒帮带传统，持续提升船员队伍建设、完善权益保障，全方位改善船员工作与生活条件，让远洋航行更安心、更暖心。

“我们大多有着多年海上从业经历，了解船舶运行实际，也清楚船员的难处。”拥有26年航海经验的岸基主管于笑冰船长，道出了华洋岸基团队的核心优势。为畅通船员发展路径，公司建立成熟的转岗培养机制：优秀船长、轮机长转型岸基后，将经过3至6个月轮岗实训，完成从一线操作人员到综合管理人员的思维转变。如今，公司海务、机务等核心岸基岗位，主力人员大多为一线优秀船员，成为连接船岸的关键纽带。

回望过往，老一辈航海人有着深刻的时代记忆。船长钮元政回忆起入行时的“海图台铁规矩”：过去航行全靠手绘海图，绘图工具必须摆放在海图右下角伸手可及之处，遇到突发停电，可以凭借本能快速取用工具，一刻都不能耽误船位标绘与航向判断。这套严谨的作业传承，正是华洋坚持数十年的师徒帮带传统。有着数十年航海经历的船长戴树凯感慨地表示，早年船舶设备简陋，远洋航行通信不畅，遇上大风、设备故障只能就地处置。漫长航期里，船员长期与家人失联，简陋的住舱让海上生活多了几分孤寂。

岁月流转，航海早已换了新天。紧跟行业升级步伐，华洋主动加大投入，协同船东从船舶硬件、通信系统到生活配套、人文服务，全方位推动船舶与船员保障体系迭代升级。电子海图全面铺开，航行警告、气象信息实时推送，深夜手绘改图的繁重劳作彻底成为过去。卫星网络覆盖全船，视频通话随时连通家人，远洋生活愈发舒适便捷。

针对船员出海后家属牵挂的难题，华洋建立家属安心沟通机制，实时同步船舶动态与船员安全情况，彻底告别“一人出海、全家牵挂”的旧况。伴随薪资、社保、休假等保障制度日趋完善，船员家庭生活、子女教育条件稳步改善，船员不再为安危与生计发愁，职业获得感和社会认同感不断提升，船员职业从“辛劳坚守”变成“体面远航”。

为进一步服务船员，华洋洛阳基地建立“航海人之家”，常态化开展船员培训、船员家属疗休养、子女航海研学等。针对船员靠港期间出行不便等问题，在地方海事部门的指导下，华洋在舟山、威海等地设立船员驿站，解决船员上下船交通、快递收发等实际难题，把暖心服务落到细处。

华洋船员认真开展安全演练。华洋海事中心有限公司 提供

智伴远航 助力船员履职成长

完善的保障体系与成长通道，为船员履职尽责打下坚实基础。顺应行业发展趋势，华洋将数字化、智能化工具与船员培育、航行保障深度结合，以科技为船员减负、为安全护航，同时顺应绿色航运趋势开展专项培训，持续增强船员综合履职能力。

由华洋自主研发的船舶智能化管理系统与船员管理服务系统，成为船员工作的得力帮手。两套系统简化了船员日常作业流程，实现船岸数据实时联动。当船员遇到操作疑问、设备参数异常时，可第一时间发起船岸协同，岸基专业人员依托系统数据远程研判、在线指导，高效化解现场难题，有效减轻船员工作负担。同时，数字化档案也为船员能力评估、靶向培训提供数据支撑，助力船员明晰职业成长路径。

为适配航运绿色转型趋势，华洋聚焦船员技能升级，持续加大双燃料操作人才培养力度，年培训双燃料船员470人。系统化的专项培训，帮助船员熟练掌握LNG（液化天然气）船舶操作技能，拓宽职业发展空间，助力全体船员平稳适应船队升级，将绿色航行要求落实到每一段航程之中。

逐浪深蓝 彰显国企船员担当

健全的服务保障、持续的技能培育、贴心的科技护航，锤炼出一支素养过硬、作风优良的船员队伍。面对各类急难险重任务，华洋主动扛起社会责任，全力保障国家重点物资运输、海事执法保障、深海科考、海上救助等重点任务，在万顷碧波之上彰显国企担当与中国船员风采。

在西太平洋海域，“深海一号”科考船如同海上科学堡垒，支撑着“蛟龙”号深潜、海洋资源探测等多项国家级科研工作。科考船与普通商船作业模式截然不同：商船侧重点对点运输效率，而科考船作为“移动实验室”，无固定航线，需要根据科研任务长时间驻留、灵活机动，每一次转向、停船都必须精准配合科考作业。

科考作业的顺利，离不开船员与科研人员的默契配合。驾驶台团队紧盯动力定位系统，把船稳稳“钉”在海面，给深潜、探测提供稳定平台；机舱团队24小时值守，保障电力、动力不间断，让科考设备不停摆；甲板船员操作绞车、吊机，安全布放回收深海探测器，连科研人员都感叹：“有华洋船员在，我们只管专心搞科研。”

作为国企船员，他们深知岗位职责关乎国家形象。在一次接待任务中，船长赵鑫全程用专业航海英语讲解“深海一号”性能，向国际社会展示中国船舶管理的实力与风采。他说：“我们的一举一动，代表的是中国船员、中国国企的样子。”这份沉甸甸的使命感，激励着全体船员对待每一项任务都精益求精。

今年上半年，由华洋派员的“汉武口”轮及“新海通801”轮等在船东公司协同下，先后参与地中海海上救助任务，成功救助70余名遇险人员。全体船员展现出的非凡勇气和专业素养，是华洋长期坚持常态化安全实操、应急处置专项培训，持续夯实船员海上避险救援基本功的具体体现，彰显了中国船员“生命至上、人道为先”的国际海员使命。

立足“十五五”开局，华洋将在交通运输部水运科学研究院党委的引领下，始终坚守初心，以全周期培育护航船员成长，以数智绿色赋能航运发展，以专业保障国际物流运输，与全体船员同心同行、奋楫扬帆，在加快建设交通强国与推动航运高质量发展的新征程上，驶向更辽阔、更璀璨的蔚蓝未来！

△刊登于2026年6月23日《中国交通报》第4版